位于湘阴县三塘镇的虞公港二期工程正式动工，中交建的绿色水工装备产业项目也在同一天签约落户，这个工程和产业项目的联动，将极大地提升长江中游港口群的整体效能。1月16日，湖南省湘阴县举行了虞公港二期工程的开工仪式，同时也签署了中国交通建设集团绿色水工装备产业项目的协议，标志着这个重要的长江中游港口区步入了智能化和集约化发展的新阶段。湘江岸边，发展的热潮正在兴起。刘世奇在活动中表示，这两个项目投资规模大、产业链关联紧密、辐射范围广，是湘阴县利用黄金水道优势壮大临港经济的关键措施。 湘阴县委和县政府将继续改善营商环境，加强土地和资金的保障，用“最优质、最便捷、最贴心”的服务，全力确保项目早建成、早投产、早见效。此次签约的中国交通建设集团绿色水工装备产业项目总投资达30亿元，计划用地500亩，分两期建设。项目将重点引进疏浚装备、港口机械和环保型水工构件等高端装备的研发制造，以及相关配套产业。这个项目一旦全面达产，年产值有望超过30亿元，还能直接带动就业超过3000人。 虞公港二期工程位于湘阴县三塘镇的湘江右岸，是湖南省重点水运基础设施项目之一。工程规划新建4个3000吨级泊位（可兼顾5000吨级），设计年通过能力达800万吨，总投资约8.73亿元。为了打造资源节约型和环境友好型的现代化内河港口样板，该工程从一开始就确立了“智能智慧、绿色低碳”的高标准建设定位。在智能化方面，工程将应用数字化港口管控平台来实现全流程智能化管理；在环保方面，将采用全封闭式仓储输送系统和生产污水循环处理等先进工艺。 据估算，虞公港二期工程投产后预计能使长株潭地区大宗货物的单位运输成本降低约28.5%，每年可节约区域物流总成本超过9.2亿元。同时，它还将新增港口通过能力约1200万吨，有效缓解区域航运压力。这不仅为周边装备制造、粮食精深加工和新材料等临港产业提供强大的物流支持，也促进了产业集群化和链条化发展。从更宏观的角度看，虞公港二期建设还将促进岳阳港与长沙金霞物流枢纽形成“双核驱动、南北呼应”的港口物流格局。 观察人士指出，虞公港二期及其配套产业项目是湖南省全面落实“三高四新”战略定位的具体行动。它不仅提升了区域基础设施的现代化水平，还通过“港口+产业+物流”的深度融合模式为县域经济转型升级提供了新路径。随着这两个重大项目在未来几年内逐步建成并发挥效能，一个更具活力、更富效率、更可持续的临港经济增长极将在湘江畔迅速崛起。 湘阴虞公港二期工程是湖南省重点水运基础设施项目之一，它位于湘阴县三塘镇湘江右岸。该工程规划新建4个3000吨级泊位（可兼顾5000吨级），设计年通过能力达800万吨，总投资约8.73亿元。这次签约落户的中交建绿色水工装备产业项目总投资达30亿元，计划用地500亩分两期建设。 这两个重大项目协同推进体现了基础设施先行与产业导入并重的发展思路，有望在降低社会物流成本、培育新兴产业集群等方面发挥长期积极效应。随着这两个项目在未来数年逐步建成并释放效能，一个更具活力、更富效率、更可持续的临港经济增长极将在湘江畔迅速崛起。 虞公港二期工程把智能智慧和绿色低碳作为高标准建设定位，它将应用数字化港口管控平台来实现全流程智能化管理。在环保方面采用全封闭式仓储输送系统和生产污水循环处理等先进工艺来打造资源节约型和环境友好型的现代化内河港口样板。 据测算项目全面建成投运后预计可使长株潭地区大宗货物单位运输成本降低约28.5%每年可节约区域物流总成本超过9.2亿元同时将新增港口通过能力约1200万吨。 虞公港二期建设将促进岳阳港与长沙金霞物流枢纽形成双核驱动南北呼应的格局预计将提升长江中游港口群整体集散效率约40%强化湖南省贯通长江黄金水道与内陆腹地枢纽功能。 观察人士指出这是湖南省全面落实三高四新战略定位具体行动通过“港口+产业+物流”深度融合模式为县域经济转型升级提供新路径湘阴县委书记刘世奇表示这是依托黄金水道优势做大做强临港经济关键举措县委县政府将持续优化营商环境强化土地资金保障全力推动项目早建成早投产早达效与各方共同谱写港区高质量发展新篇章。 两大项目协同推进体现了基础设施先行与产业导入并重的发展思路有望在降低社会物流成本培育新兴产业集群增强区域辐射带动能力等方面发挥长期积极效应随着这两个项目在未来数年逐步建成并释放效能一个更具活力更富效率更可持续的临港经济增长极将在湘江畔迅速崛起为长江中游地区高质量发展贡献重要力量。