3月17日记者从市交通运输局那边了解到，南江到三台的高速公路这次月底就要开工。虽然这条路全程270.603公里，光连接线就有38.872公里，总投资大约487.23亿元，经过了5个市8个县（市），但南充段还是有61.58公里长，要把G75兰海高速（阆中枢纽）给连上。沿线有红河庙大桥、猫儿山隧道、升钟湖互通、嘉陵江特大桥、阆中枢纽主线、伏虎互通这些控制性工程。这个项目是今年四川开工里程最长、花钱最多的大工程，工期得3年。 咱们南充这边一共要把12个地方同时铺开干，还得弄好老观、阆中西、飞凤、升钟、花罐、伏虎这6个收费站。因为这是连接成都平原经济区、川东北经济区还有陕西的重要通道，把南三高速建好对南充的发展意义特别大。全线按双向四车道标准来搞，从起点到兰海高速这一截有130.823公里，限速80公里每小时，路宽25.5米；从兰海高速往后是139.78公里长，限速100公里每小时，路宽26米。 这个项目先是在3月17日拿到了省发改委的核准文件，接着就开始给具体的施工安排做准备了。等到月底正式启动的时候，各个地段的施工点位就会陆续铺开干活儿。像阆中市那个嘉陵江特大桥这种控制性工程，也会按照规划的节奏慢慢开建。整个路线起于南江县公山镇林家塝接G85银昆高速，终点设在中江县回龙镇南侧去接S2成巴高速。 不管是南江县还是旺苍县、苍溪县那边的路段；也不管是南充市阆中市、南部县还是绵阳市盐亭县、三台县；甚至是德阳市中江县这些地方的地界上；都有一段段的路在等着建设队伍去填补。对于咱们南充来说，这条高速就是把市内又新增的一条大动脉给修通了。 这条路线不仅仅是为了让交通更方便那么简单，它能帮助咱们实施“1558”工作思路；也能把打造交通枢纽、提升对外开放水平这些事情给做实做好；更是助力区域经济高质量发展的关键一步。