长期以来，航空发动机辅助动力装置（APU）的深度维护技术被少数国际企业掌握，制约了我国民航产业的自主保障能力。APU被称为飞机的“第二心脏”，主要负责地面供电供气和应急动力等关键功能，维修质量直接关系到飞行安全和运营效率。据悉，一次完整的APU大修费用可达数千万元，过去国内航空公司往往需要将业务送到海外完成。
民机产业的竞争，不只在于“造得出”，更在于“用得好、保得住”；C919关键部件原厂级维修能力在国内落地，表明了我国航空产业向价值链高端延伸的进展。守住安全底线、夯实体系能力、深化产业协同，才能为国产大飞机进入更广阔市场提供更稳定的支撑。