春节长假之后，很多游客准备回家，这个时候海南的机场就变得特别忙。从正月初四开始，也就是2月20日，海南的海口美兰、三亚凤凰和琼海博鳌这三个机场就迎来了返程高峰。据预测，到了正月初七（2月23日），这一天的客流量会达到最大，单日有23.2万人坐飞机回家。截止到19号，这三个机场总共安排了1176个航班，送出去21.5万人次的游客，比去年同期多了6.3%。这个时候去海南旅游的人特别多，再加上免税店的政策变好了，所以大家都喜欢去避寒。各大平台的数据显示，海南的游客量已经超过了历史上的同期水平。这时候三亚凤凰机场的办理登机牌的大厅里排起了长队。 随着假期快结束了，很多人想回家却买不到机票，所以网上都是吐槽机票贵的帖子。记者查了几家购票平台发现，三亚和海口出发的直达航班经济舱票都卖光了，只有公务舱还在卖。有些航班的公务舱价格接近1万元了。 业内人士说，春节期间去海南的人本来就很多，机票一直很紧俏。再加上返程的人流集中在短期内爆发出来，价格自然就高了。不过随着大家都走得差不多了，机票价格也会慢慢降下来。 为了应对这么大的客流量，航空公司也提前做好了准备。根据航班管家的数据显示，未来一周去海南的平均票价是2141.5元。为了让更多的人能坐上飞机回家，航空公司加开了2000多个加班航班和1000多万个座位，比2025年还要多10%。 除此之外，民航局还批准了第二批加班计划，从初五到初七每天往返北京、上海和海南的航班会超过100个架次。为了满足更多人出行的需要，航空公司还把很多宽体客机投放到了海南航线上。这个春运40天内投放的宽体客机数量比去年多了13%，尤其是在春节假期里更是多了15%。三亚机场每天飞的宽体客机比例从平时的8.5%直接涨到了30%以上，排在全国前面。 虽然航空公司加了这么多座位和航班来应对返程人流，但是热门城市的票还是很难买。所以机场方面建议大家错开高峰期出行：2月24日（初八）之后票会比较充足，价格也会便宜点；或者选择转乘其他城市的飞机；或者利用空铁联运节省时间和费用。 这次春运期间海南上空一共启用了9条临时航路。这18天里总共用了3110架次的飞机飞行这些航路占了所有飞行任务的八分之一左右。这些措施总共节省了13万公里的飞行里程和160小时以上的时间单趟航班最多能省下18分钟的时间。这些优化措施不仅让旅客体验更好还帮航空公司省下了200万元的燃油费和近万吨的碳排放。 最后提醒一下大家回家的时候要注意几点：提前买票比较稳妥；提前两三个小时到达机场比较好；随时关注航班动态避免错过登机时间；如果计划有变可以免费更换始发或目的地机场；拨打客服电话就可以办理手续了。无论机票价格怎么波动安全顺利才是最重要的回家保证愿大家都能准时回到家享受温暖的回忆继续新的旅程吧！