丰田在2月的时候给中国市场交出了82471辆车的成绩单，但同比直接少了13.9%。公司对此解释说，因为今年春节的时间跟去年不一样，少了几天干活的日子，加上外面竞争本来就凶，所以销量才掉下去。这事虽然主要怪春节放假的时间不对，背后其实是中东那边出了岔子。最近伊朗局势越来越紧张，霍尔木兹海峡那边的船几乎没法走了，不光等货的时间变长，保险费也贵得吓人。日本往中东发车的海运通道基本上算是堵死了。 工厂现在生产出来的车都发不出去，仓库很快就堆满了。为了给库存腾地方，好让生产节奏更顺溜点儿，日产和丰田不得不把减产的计划给拉出来。丰田的话就是想从3月到4月一共减产快4万辆，这3月大概得停掉2万，4月还得停掉1.8万。 这一砍主要砍的是日本本土造的、去中东卖的那些热门货，像Land Cruiser这种SUV、轿车还有厢式车。这种车耐用还能随便改，一直是中东市场上的大块头。不过丰田也说了，这招只针对出口中东的车，别的地方和中东本地的组装厂都不受影响。从总量上看，减产的这点产能只占丰田全球年产能的0.2%以下，算是个临时调整，不伤筋动骨，也不耽误它全年的目标。