茂名滨海新区那座“油电一体”的综合能源服务站终于在1月16日正式启用了，这给咱们这一带的能源结构升级打了一针强心剂。虽说现在国家的能源基础设施正经历着翻天覆地的变化，但这事儿对咱们普通老百姓来说，还是挺亲切的。 你看，新城东加油站就是这股改革潮流在咱们茂名滨海的生动写照。它不光是个24小时供着油的地方，更是地方国有企业搞机制创新、积极拥抱新发展格局的一个实实在在的动作。 站里的功能设计很有意思。一边摆着4台多枪加油机，一口气给92号、95号、98号汽油还有0号柴油供着呢；另一边还前瞻性地留了10个大功率新能源汽车充电桩的位置。这就打破了以前那种光卖油的老样子，让燃油车和新能源车的补给能无缝接上，正好接住了现在市场上车子多且新能源车越来越多的这个趋势。 这种设计不光让公共设施用得更顺手、覆盖得更广，更是给开车的人提供了一站式的方便解决方案，实实在在地把城市配套给完善了。 至于这背后的门道，主要看的是“国企控股+央企合作”的新模式。项目是茂名滨海新区的国企——茂名滨海发展集团有限公司拉着能源领域的央企中国石化销售股份有限公司一块儿干的。这就好比让懂本地的地方企业搭把手，再配上央企的大品牌和专业运营经验，把大家的优势都凑一块儿了。 这种“国企主导、央企参与”的混改模式好处可多了。一来给地方国资在像能源零售这种市场化的领域拓展业务提供了个路子；二来让国有资本在保障民生基础设施上更有话语权；三来也给像茂名滨海发展集团这样的国企转型发展树立了个好榜样。 新城东加油站选址在电城镇新城东路，正好能把片区的公共服务网络给补上。从一开始筹划到现在开业，当地管委会那是相当重视。听说开业的时候领导们都来了。 听说刚开张那阵儿还搞了优惠活动呢，是想让咱们老百姓先去体验体验。 说到底，这座加油站的建成运营可不只是个单纯的生意买卖。它是用“油电一体化”的硬件升级来回应能源消费结构的变化；是用“国企混改”的模式创新来深化国资国企改革；更是地方立足实际、服务民生、推动区域协调发展的一个基础设施实践。 以后咱们还得盯着它看后续的运营效果呢。这不仅关乎一个加油站的服务好不好，更能看出地方国企怎么通过合作创新在市场竞争中练出一身新本事、去服务新时代的能源安全和“双碳”目标。 希望以后还能有更多这种既讲转型又讲服务的项目冒出来，给咱们的经济社会高质量发展多加点劲儿。