保时捷把他们的旗舰SUV K1的研发计划给改了。原本保时捷打算搞个纯电版，比卡宴还大的K1，是内部代号，结果现在改了。保时捷K1放弃了纯电平台，改成跟奥迪Q9共享平台了。这个决策主要是因为成本太高，欧洲的电动化进程也慢了下来，加上财务压力，所以决定给K1用大众集团的SSP平台改一下。大众集团有个PPC平台给六缸和八缸的发动机用的，还能兼容插电式混动系统。所以保时捷K1很可能会用4.0T和3.0T的涡轮增压发动机。还有Turbo E-Hybrid这样的插混高性能版本也很可能出现，功率能覆盖348到730马力。 这个计划让保时捷给K1做了不少准备工作，推出丰富的配置版本：四座、五座、七座都有。车的大小和功能也都是对标宝马X7和奔驰GLS这些大型SUV。这个K1打算填补保时捷在豪华市场没有大型D级SUV的空缺。美国、中东、国内这三个地方都是大型SUV的核心消费市场。所以这次K1肯定会在美国中东还有国内市场上卖，给消费者多一个选择。保时捷想借助这个市场缓解一下自己的经营压力。 这款车大概会在奥迪Q9上市后的12个月里推出给消费者看。那个时候应该是填补了保时捷在豪华市场没有大型高端D级SUV的空当。大家也都知道，中东和美国对豪华汽车比较热衷。所以大家可以期待一下这款保时捷K1会给我们带来什么样的惊喜了。