2026年首个成品油调价窗口的到来，没有让价格发生变动。国家发展改革委在最新一轮十个工作日的观察期里发现，国际原油波动不大且整体走低，像布伦特和WTI这些基准油价虽然偶有起伏，但没有出现单边大涨的情况。这种变化传导到国内后，原油的变化率虽然暂时还是正的，但没能达到50元/吨的调价门槛。截止到1月5日这天的收盘，这次周期的第十天显示出1.07%的变化率，理论上计算出汽油和柴油每吨分别可以涨45元左右。按照政策规定，当幅度低于50元时就不调整，剩下的钱会留到下次调价时累加或抵消。所以从1月7日0点起，国内的汽柴油零售价保持不变，这是自2026年以来第一次出现调价暂停。 记者在山东淄博的加油站看到了真实情况。比如中国石化的加油站里，92号汽油是6.67元一升，95号是7.16元，98号8.16元；0号柴油是6.26元，-10号柴油是6.62元。工作人员说近期价格平稳没有波动，加油的人也都很有秩序。这次不调价意味着接下来大约半个月里，居民开车、企业拉货这些用油量都不会变贵。对于司机和家庭来说，短期内养车的费用压力没有增加。农业机械和工程建设用的柴油成本也稳定下来，对控制行业开销有好处。 针对接下来的走势，山东卓创资讯的戴田东分析说，现在国际市场上的油供应量挺充足，主要产油国还在大量生产。不过全球经济还不太明朗，大家对需求的信心不足。再加上国际局势虽然有变化，但还没真正影响到原油的供给量。所以短期内油价大概率还会在低位震荡，甚至有可能再往下探一点。 我们国家的调价机制是跟着国际市场走的，每十天就评估一次。这次暂停调价是这个机制正常运作的结果，也说明现在的能源市场处于多空因素互相抵消的平稳阶段。油价能稳住一段时间有好处，能降低社会运行的成本也能稳住大家的预期。接下来有关部门还会盯着国际油价的变化看情况，在保证能源安全和市场供应的同时满足大家的生活需求。最后提醒大家理性看待价格波动，合理安排工作和出行计划。