比亚迪元plus:没有补考机会的真实验收

在2022年的3月1日,伊朗在耶路撒冷周边发射的一枚导弹爆炸了,威力大得不得了。图中这辆比亚迪元PLUS(海外叫ATTO 3)就没躲过去,虽然外面看上去惨不忍睹,车窗碎了、车身也变了形,但这事儿还是挺让人意外的。比亚迪王朝网销售事业部总经理路天也转发了这个消息,说安全就是最大的豪华,算是承认了这事的真实性。这一波操作确实够硬核,没有补考的机会。咱们平时谈车安全,也就是聊聊碰撞测试能拿多少星,这次直接拉高了标准。早在2022年,比亚迪元PLUS就拿到了欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)的五星认证。Euro NCAP可是行业里最权威的安全认证机构了,从成人保护到行人保护都要过一遍。BYD ATTO 3能拿到这个满分,全靠e平台3.0带来的超安全车身结构和丰富的配置。 在材料这块儿,BYD ATTO 3用的是高比例高强度钢,抗拉强度1500Mpa的热成型钢占比高达12%。这种材料可是关键啊,高强度钢及以上的钢材占比达到了72.5%,超高强钢更是占到了67.3%。这就好比给驾乘人员搭了个钢铁堡垒。事故发生后车里坐着5个人,司机受了中度伤,两人受了轻伤,还有两人被吓了一跳,但好歹没人丢性命。 这次事故后比亚迪不仅没起火也没热失控,而且整体车身结构没塌掉。车门照样能开得动,气囊也顺利弹出来了。比亚迪王传福说过“安全,才是一辆电动车最大的豪华”,这话现在看来真是太对了。这种没有补考机会的真实验收,确实把电动车的安全性提到了一个新高度。