随着城市发展和商业活力提升，非机动车停放管理已成为影响市容环境和市民出行体验的现实问题；真如副中心、环宇城商圈作为普陀区重点商业区域，客流密集、人气集聚，但也存在非机动车停放秩序较为混乱的情况。2025年初，随着客流更导入，环宇城外非机动车日均停放量超过2000辆，地铁口人车冲突逐渐加剧，不仅影响商圈形象，也给市民通行带来不便。 面对这个难题，石泉路街道在调研基础上推出“三色管理”工作法。该做法以蓝、黄、绿三种颜色划分非机动车停车区域，形成醒目的视觉提示，并在各区域增设停车编号和区间标识，让停放规则更清晰。另外，石泉路派出所每日10时至23时常态化安排2名警力驻守商圈周边，在醒目位置张贴快速找车指引和咨询电话，便于骑行人员按类型规范停放，找车效率明显提升。这一做法也反映了“全域门责”的思路，通过部门协同和多方参与，推动管理更精细、更贴近需求。 “三色管理”实施以来成效明显。近一年来，环宇城周边新增非机动车停车位约600个，曹杨路早高峰停车压力下降30%，共享单车清运间隔由1小时缩短至15分钟，非机动车停放诉求工单解决率提升至90%。数据表明，科学划设与常态执法相结合，能够有效改善秩序，提升市民感受。 为进一步推进全域门责工作，普陀区日前组织开展城市环境清洁行动。市质监中心、区绿化市容局、区市容管理中心、石泉路街道等有关部门负责同志，与市、区绿容志愿者、门责成员单位一起，对环宇城铜川路侧开展集中清洁，重点清理共享单车车篮内遗留垃圾、地面烟蒂等。活动中，市绿容局同志与环宇城物业进行交流，通过发放责任区管理材料，宣传全域门责理念，推动自律自治。在环宇城门口设置的门责自律宣传摊位，将自律自治与惠企利民、优化营商环境结合，带动更多主体参与城市精细化治理。 这若干举措体现了普陀区在城市管理中的探索。全域门责制度在强化部门管理的同时，更强调社会共治，推动形成“人人参与、共同维护”的氛围。通过把自律自治与优化营商环境结合起来，既改善商圈秩序与形象，也为商户经营和市民消费提供更舒适的环境，实现治理提升与商业发展的协同。
城市治理的成效，往往体现在细节里。从非机动车的一条标线、一个编号，到地面的一枚烟蒂、车篮里的杂物，考验的是责任落实是否到位、协同治理是否顺畅。以“全域门责”为抓手，把部门管理、属地治理、物业服务与公众参与更好衔接，才能在城市更新与消费增长的背景下守住秩序底线、提升环境品质，让商圈更有温度、城市更具韧性。