长期以来，渝筑高速贵州段缺少LNG加气设施，重卡司机不得不提前规划补给线路——既影响运输效率——也不利于清洁能源车辆推广。随着国家“双碳”目标推进，交通领域加快调整能源结构的需求更加突出。为解决这个短板，贵州高速集团蒲场服务区建成一座LNG加气站。该站配备双枪加液机和60立方米储罐，实行标准化运营管理，日均可为百余辆重卡提供加注服务。与传统柴油相比，LNG在减排上优势明显：碳排放可降低20%以上，颗粒物排放减少90%以上。
交通绿色转型不仅是减排要求，也是提升效率的现实需要。一个加气站的投运，看似是补齐服务区功能，实则打通了清洁运输的关键“最后一公里”。以基础设施为支点，持续完善补给网络、优化运营服务、拓展融合业态，才能把绿色通行优势转化为高质量发展的综合优势，为区域互联互通和现代物流体系建设注入更强动力。