就在“破五”这天，张洪波、惠一帆、赵志博、马赫和李敏、李鑫、秦国忠、王钊一起用记录，讲述了一场铁路人用实际行动守护平安团圆的故事。年初五这一天不光是民间迎财神的好日子，铁路部门也碰上了返程客流高峰。集团公司机务系统赶紧把精锐力量都集结了过来，好给大伙儿铺出一条顺畅的回家路。三棵树机务段担当的旅客列车一下子多了近50对，面对这么大的压力，他们提前把每一台机车和每一班乘务员的效能都榨干了，就为了确保增开的列车能动力十足准时上线。段里的运用科还特意派了3名业务骨干天天往调度中枢跑，跟4个运用车间背靠背干活，确保机车交路一调整，调度指令就传到位。检修部门那边也没闲着，采取“入库就检”的模式重点检查走行部和制动系统，把非作业等待的时间都压缩了出来，好让机车周转得更快。佳木斯机务段盯着客流特点调整机车投放，还从各车间精挑细选了37名司机、40名指导司机和管理人员组建“列车值乘队”，就为了不给大伙儿找麻烦。检修车间更是盯着走行部、制动系统这些关键项点不放，搞起了“发现—登记—整改—销号”的闭环管理。牡丹江机务段春运期间在加开7对临客的基础上又增加了6对动车组高峰线，为了保障动力充沛，他们直接多派了3台电力机车和1台内燃机车上车干活。教育科还组织大伙儿开展了专项实战培训，专门对付列车直供电装置故障和制动机故障这些棘手的事。为了确保机车供应不出岔子，高峰期他们干脆暂停了客运机车的大修中修任务，把全段的检修力量都撒在日常运维上了。 这就是哈铁的“破五”，破除的是安全隐患和工作阻碍，迎来的是平安和团圆。机务系统的干部职工们正握着手柄、核对指令、精检细修呢。他们用严谨的作风和坚实的行动跑出了春运的“加速度”，也守护住了万千旅客的回家路。