中国国家铁路集团有限公司1月13日对外宣布，将于1月26日零时起实行新的列车运行图。
这次调图标志着我国铁路网络进一步优化升级，运输服务体系更加完善。
此次调图最为瞩目的亮点是北京与延安间首次开行高铁动车组列车。
延安至北京西间最快运行时间为5小时42分，相比现行运行图经由包西、太中、石太客专和京广铁路等线路的运行方案，时间压缩了4小时37分，大幅提升了两地间的运输效率。
这一突破性进展有力支撑了陕西地区与京津冀地区的经济文化交往，为区域协调发展注入新的动力。
从运输能力看，调图后全国铁路运输体系实现了量的扩大和质的提升。
国铁集团运输部相关负责人介绍，新运行图共安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列；开行货物列车23748列，较现图增加177列。
这一增幅充分体现了我国铁路网络承载能力的不断增强，为经济社会高质量发展提供了更加有力的运输支撑。
此次调图充分发挥了近期新开通高铁线路的能力，进一步优化了中西部和华南地区的列车运行图。
在西部地区，铁路部门充分利用新开通的包头至银川高铁，安排开行银川至北京北标杆动车组列车2列，两地最快6小时22分可达。
同时，利用新开通的西延高铁，北京与延安间实现了高铁直连。
在西南地区，新开通的南宁至凭祥高铁、盘州至兴义高铁投入使用，分别安排开行10列和30列动车组列车，进一步提升了桂西南和黔西北地区的高铁运输能力，这些举措有力支撑了西部大开发和中部地区崛起战略的深入推进。
华南沿海地区的列车运行图也得到优化。
铁路部门充分利用新开通的广州至湛江高铁、宁波至广州高铁以及汕头至汕头南段高铁的能力，安排开行多列动车组列车。
其中，汕头至广州新塘最快1小时26分可达，湛江北至广州白云最快1小时32分可达，这些改善有力支撑粤港澳大湾区建设和华南地区一体化发展。
在提升运输效率方面，铁路部门采取了多项创新举措。
通过充分运用我国先进成熟的动车组列车综合调度技术和经验，在确保安全的前提下，压缩了京沪、广深港高铁部分动车组列车的追踪间隔时间，进一步提高了这些繁忙干线的运输效率。
客运服务品质的提升是此次调图的另一重要内容。
铁路畅行码服务将覆盖所有动车组列车，互联网订餐站点达到94个，旅客可通过扫码享用特色美食并办理座位升席服务。
静音车厢服务推广至97趟动车组列车，为旅客提供更加舒适的乘车环境。
值得关注的是，高铁宠物托运服务试点已覆盖43座车站、57趟列车，"轻装行"服务试点覆盖30座车站，这些举措充分体现了铁路部门以旅客为中心的服务理念。
从首开北京至延安高铁动车组到全国运行图结构性优化，铁路调图不仅是一次时刻表更新，更是交通运输供给侧改革的具体落点。
它以更高效的通达、更均衡的资源配置和更贴近需求的服务升级，推动人流、物流与信息流加速循环。
面向未来，持续在安全底线之上提升网络效率与公共服务品质，将为区域协调发展和经济社会高质量发展提供更坚实的交通支撑。