歼-20s和它带着的无人机编队其实只是一个外在表现

听说最近中国的歼-20S战机在美军界引起了不小的震动,特别是美媒提到的那款双座型号,把它捧得有点太高了。他们觉得歼-20S给美国带来了很大压力,甚至有人惊呼这可能要改变空战规则。但说实话,这种说法有点小格局了,虽然歼-20S的后座指挥官确实能指挥无人机群作战,听起来很先进,但他们可能没意识到背后更深层的问题。 其实中国的军工研发速度实在太快了,几年就能推一款新改型出来,下一代的概念都在研发中。别的国家可能还在慢慢磨呢,我们这边已经好几个型号轮番上阵了。这不仅是飞机的更新换代,而是整个作战体系在飞速向前。 反观美国提出的忠诚僚机概念,虽然他们的XQ-58A验证机早就飞了好久,但现在实用型的还在图纸上画着呢。不是因为技术不行,而是因为没了竞争对手的压力,升级的紧迫感和目标都变得模糊了。美国的这些项目现在经常卡在成本问题上和技术瓶颈里。 所以说,歼-20S和它带着的无人机编队其实只是一个外在表现。真正支撑这一切的是中国军工那种自我驱动的创新逻辑——不断挑战自己、不断突破极限。正是因为有了这套逻辑,中国才在世界舞台上给其他国家造成了巨大的压力。 这场内卷并不是为了跟外部军备竞赛攀比,而是一场和自己赛跑的游戏。中国每一步的进步都是为了超越昨天的自己,不是为了模仿谁。当对手最大的动力是超越自己时,别人连怎么模仿都不知道。至于这场内卷会发展到什么程度谁也说不准。但有一点可以肯定,这个高速转动的齿轮已经带着整个体系朝着未知的方向卷去了。