春运进入返程与探亲、务工、学生等多重出行需求叠加阶段，铁路客流持续高位运行。国铁集团数据显示，2月13日全国铁路预计发送旅客1510万人次，并计划加开旅客列车2117列，以缓解集中出行带来的运力压力。前一日（2月12日）全国铁路发送旅客1501.9万人次；2月2日春运启动以来累计发送旅客1.43亿人次，运输整体安全平稳有序。售票方面，截至2月13日8时，铁路12306累计发售春运期间火车票超过2.24亿张，线上购票仍是旅客出行的重要渠道。问题于，持续高峰客流对运力配置、枢纽组织和服务保障提出更高要求。一上，客流呈现“分段集中、方向性强”的特征，热门城市群之间、重点通道上的需求波动较大，容易出现部分车次一票难求、部分区间仍有余票的结构性矛盾。另一方面，节后返岗返校时间窗口较为集中，叠加天气变化、行程临时调整等不确定因素，运输组织需要更强的弹性与协同。
春运关系到亿万旅客的出行体验，也是观察运输体系运行效率的重要窗口；面对客流高位运行带来的压力，铁路部门通过科学调度、运力投放与信息服务等举措，保障了春运总体平稳有序。这既反映了铁路运输在综合交通体系中的骨干作用，也反映出基础设施与运营管理能力的提升。随着春运进程推进，铁路部门仍将优化运力配置与服务保障，为旅客提供更便捷、安全、舒适的出行服务。