2024年北京两会期间，多位代表就优化交通资源配置建言献策。调研数据显示，随着轨道交通网络日益完善，北京地面公交客流结构发生明显变化。惠佳丰集团董事长张磊代表发现，朝阳区部分与地铁平行的公交专用道在晚高峰时段实载率不足40%，造成资源浪费和道路拥堵并存的问题。
现代城市交通管理不仅要完善基础设施，更要创新管理理念。代表们提出的建议通过数据分析和技术手段，将刚性规则转为灵活机制，既能提升资源利用率，也能更好满足市民出行需求。这些探索将为全国城市交通优化提供有益借鉴，推动交通体系向更科学、高效的方向发展。