记者在2月23日从中国铁路昆明局集团有限公司那里打探到，在刚刚过去的2月15日至23日春节长假里，国铁昆明局给旅客发了350.2万人次的车票，比去年多了10.4%。其中66.3万是去省外旅游的旅客，剩下的283.9万是在云南本土转圈圈的人。 面对今年假期客流量激增的情况，国铁昆明局仔细琢磨了大家的出行规律，把火车开行方案调整得更灵活了。他们每天都安排超过470列客车跑在路上，还额外加开了340列临时列车，供大家选择。更贴心的是，他们在高峰期专门安排了26列夜间动车穿梭于群山之间，打破了时间和空间的限制。 不仅让云南跟省外的城市连得更紧，昆明到大理、西双版纳、丽江、保山这些热门旅游城市的通道也被彻底打通了。旅客的出行之路变得越来越顺畅。运输最忙的时候集中在2月22日到24日这三天，国铁昆明局重点盯着旅客的需求使劲儿。 他们在昆明到北京、上海、广州、深圳、成都、重庆这些省外的热门方向上加大了动车组的开行密度；在丽江、大理、保山、西双版纳、红河、临沧这些省内的重要地方也多铺了线。 为了把运能提上去，车站还通过让两列车首尾相连跑一趟或者给车厢加挂座位的办法来保证运力。这三天下来平均每天都能运送51.6万人次，2月23日那天更是达到了53.9万人次的最高纪录，算是彻底满足了大家在节日里的出行需求。 看人流走向就很明显了，出省去成都、重庆方向的人比较多，去广州、深圳方向的也不少，去杭州、上海方向的也不少。这些线路把云南和国内那些经济发达地区连在了一起。 省内来看，昆明到大理、西双版纳、丽江、红河、临沧这些地方的客流也很集中。这些地区自然风光好民族文化独特，正是大家假期爱去的地方。 在提升服务体验这方面做得也很到位。国铁昆明局在昆明、大理、西双版纳、红河这15个主要车站的验证口、安检口还有检票口设置了绿色通道。 专门用来给快要误车的急客或者老弱病残孕这些重点旅客走的。为了解决大家在旅途中担心手机没电的问题，他们还在超过40个车站安装了免费充电设施。 针对学生和务工人员这类群体，国铁昆明局在售票组织上也下了很大功夫，专门给他们留出了票源作为保障。