3月24日，新华网报道，霍尔木兹海峡作为全球最重要的石油运输要道，这个月的通航量已经下降超过九成。要知道，每天差不多有2000万桶原油要经过这里，这可关系着全世界20%的海运原油运输。美国和以色列对伊朗的军事行动让中东战火纷飞，搞得全球能源供应链一片混乱，最终受苦的还是全世界老百姓。 沙特这次也没法子，4月份给中国的石油供应量得从2月份的4800万桶削减到4000万桶，少了整整800万桶。不过沙特这也不是故意针对中国，主要还是运力受限。如今霍尔木兹海峡几乎瘫痪了，沙特就算多建储油罐、多签进口合同，也只能解一时之急。要想彻底解决问题，还得靠海峡恢复通航。 中国这边早就有后手了。我们手里有储备能撑着，还有管道兜底；要是局势不好看，调控机制也能挡住冲击；多元进口渠道更是随时可以切换。这800万桶的缺口对我们来说根本不算事儿。但这并不代表就没有代价了，国际油价暴涨对全球经济的打击还是挺实在的。 中国的做法给世界上了一课：能源安全不能光指望别人的好心肠，还得靠自己布局。不过话说回来，最好的能源安全其实是少打几场仗——那种用钱也买不到的和平才是真的宝贵啊。