最近广东省佛山市发生了一起路边停车收费的事情，闹得挺凶的。本来大家都知道路边停车位是公共资源，方便市民出行解决停车难的问题，但是这次事情却让人有些失望。运营方为了追债，竟然采取了一些比较硬的手段，比如安装升降板、设强制占位牌，甚至还试图通过ETC自动扣费。这可把车主们惹毛了，大家普遍对这种强硬手段不满。 当地的运营公司透露，欠费的情况挺严重，涉及到很多车主和金额。可是催缴效果却不太理想，反而让矛盾越搞越大。这个问题不是简单的缴费纠纷，而是暴露出城市停车管理方面存在一些深层次问题。比如权责模糊、规则缺失、监管乏力这些。 北京大学政府管理学院教授马亮分析说，如果路边停车位的收费规则清楚合理，程序透明便捷，那么大多数车主会主动交钱的。可是管理混乱、手段不当的话，就会让个别拖延行为演变成集体不合作，损害公共管理的信誉。 说到底，关键在于停车位归谁管。路边停车位的权属关系很复杂，可能涉及到市里、区里、镇里等多个层级。这种分散管理格局容易让责任边界不明确。如果没有明确责任主体来监管这个事儿，那么收费标准、程序、资金流向这些重要问题就容易处于社会监督的盲区。 路边停车位本来就是公共资源，不是私人摇钱树。要解决这个问题，必须从理清权属关系开始。地方政府要牵头把辖区内的产权和管理权梳理清楚明确划分一下。确定一个统一权威的责任主体来管这个事儿。然后建立一套公开透明、科学合理的收费管理和服务规则。 收费标准应该按照公益原则来定，还要搞听证程序听取意见。运营企业选择要公开竞争方式选出来，行为还要受到物价部门监督。所得费用主要用于停车设施建设维护管理成本上。 同时还要注意管理手段要合法人性化一点。催缴欠费要依法依规进行沟通引导一下啊，别搞那些简单粗暴可能侵害车主权益的事儿。另外还要提升缴费便捷性线上支付什么的推广一下啊。 根治这个顽疾关键是要把权属问题搞清楚才行啊。只有这样才能让公共资源真正发挥服务公众温暖城市的价值啊。相关部门要拿出决心和智慧来推动路边停车管理回归公益本位才行啊！