现在跟大家唠唠长沙这边为了让2026年的春运顺顺利利是怎么忙活的。眼看春节就要到了，2月2日这场大仗就得开打了。1月29日这天，长沙市开完省里的视频会后马上开大会，副市长覃佐彦也参加了，对大家提了不少硬要求。 这次会议说清楚了，春运一直要忙到3月13日才结束。根据分析，长沙市今年春运期间预计要发送旅客约1.71亿人次，这人山人海的景象肯定少不了。跟往年不一样的是，今年坐火车、坐大巴还有自驾出去玩的人明显变多了，说明大家走动得更勤快了；倒是坐飞机和坐城市公交的人可能会稍微少一点。 面对这么大的客流压力和复杂的交通情况，长沙市各级部门早就进入了备战状态。会议定了个调子，就是要让大家平平安安、轻轻松松地出行。他们准备从运力、路网、服务和安全这四个方面下手。 先说运力。交通运输部门得把火车、汽车、飞机这些不同的运输方式凑在一块协调好。他们要去算算客流量的走势，再制定个动态的调配方案和加班计划。火车站、机场这些地方要重点盯着，多加点车或者干脆弄几条直达专线，别让大家在那儿堵着挤着。 再说路网。针对那些容易堵车的高速公路和国道出口，交通管理部门要加强监测预警和指挥调度。加大巡逻的频率，根据情况分等级管控，还得把红绿灯的时间调得更合理一点。要是路上出了车祸或者遇到坏天气，他们早就准备好了应急预案和清障设备。 出行服务也不能落下。各个车站要把服务设施弄得更方便点，线上买票、刷身份证进站这些无接触的服务要扩大覆盖面。给老人小孩孕妇这些弱势群体准备爱心通道和母婴区。另外还得打击那些黑车、宰客的坏人坏事。 安全这块儿是重中之重。覃佐彦特别强调了安全的重要性。要求各运输企业必须负起责任来，把车和船的技术状况检查一遍。开车的师傅和开船的人员要做好安全教育和身体检查。危险品查堵不能马虎，“两客一危”车辆、农村客车还有渡口这些地方要重点监管。 覃佐彦在会上说，春运是为了老百姓好，也是为了社会和谐稳定。大家得提高站位，心里时刻记挂着群众的安危。要把工作压实了，大家一起使劲才能形成合力。 2026年的春运就是对长沙交通运输系统的一次大考。面对预计的1.71亿人次客流量和客流结构的变化，长沙早就开始布局了。通过科学统筹、精细管理和大家一起配合再加上温情服务，长沙正在全力确保人员流动安全高效、物资运输畅通有序，给大家过个好年提供了坚实的保障。