2月25日，巴拿马运河巴尔博亚港完成了首次500次集装箱移动的作业测试，紧接着在2月26日就处理了一艘进口大米的干散货船。2月27日，巴拿马海事局AMP在社交媒体上通报，地中海航运旗下的Terminal Investment Limited（TiL）已给“VIVALDI”轮装上了首箱货物，这艘建于2010年的2546TEU货轮在克里斯托瓦尔港一共装卸了454个集装箱。同一天，AMP还披露了APMT对员工培训的情况，新码头操作系统的培训已经100%完成，82%的员工也完成了雇主变更手续。除了数据与货物管理实现了平稳过渡，码头资产盘点已完成，设备维护计划也已进入设计实施阶段。 在未来18个月里，AMP Terminals（APMT）会把巴尔博亚港的运营权从政府手里接过来，而TiL则要负责接管克里斯托瓦尔港。这个临时安排的目的是确保船舶通行不受影响，同时巴拿马方面还在进行永久合同的招标。目前，APMT针对新系统的部署正在快速推进，冷藏货物实施了持续监控以保障品质安全，出口及空箱接收也在按常规时间表进行。为了加快处理进度并促进外贸发展，巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口的企业计划在本周末实行24小时全天候作业。总统穆利诺指出，港口常态化运营稳步推进既保障了就业岗位也确保了业务连续性。 此外，为了强化物流连通性，港口已经增开了三列铁路班列，进口货物的验关放行测试也已顺利完成。件杂货服务保持活跃，车辆交付工作持续进行。巴拿马政府正全力推进向马士基旗下APMT和地中海航运旗下TiL的运营移交工作。