在全球航运业加快低碳转型的进程中，一艘采用创新节能技术的化学品船近日在山东港口烟台港完成首航。这艘名为"太平洋日光石"的5万吨级船舶，配备了西班牙研发的"吸力翼帆"系统。该技术利用风扇吸入空气产生辅助推力，相比传统船舶可降低10%-30%的燃油消耗，每年能减少数千吨碳排放。
从绿色动力船舶的首航到港口作业的系统优化，反映了我国港航体系向更安全、高效、低碳方向的转型；绿色转型需要产业链协同发力，只有筑牢安全底线、优化服务流程、落实减排措施，才能在全球航运新格局中赢得可持续的竞争力。
在全球航运业加快低碳转型的进程中，一艘采用创新节能技术的化学品船近日在山东港口烟台港完成首航。这艘名为"太平洋日光石"的5万吨级船舶，配备了西班牙研发的"吸力翼帆"系统。该技术利用风扇吸入空气产生辅助推力，相比传统船舶可降低10%-30%的燃油消耗，每年能减少数千吨碳排放。
从绿色动力船舶的首航到港口作业的系统优化，反映了我国港航体系向更安全、高效、低碳方向的转型；绿色转型需要产业链协同发力，只有筑牢安全底线、优化服务流程、落实减排措施，才能在全球航运新格局中赢得可持续的竞争力。