问题：老城区存量楼宇闲置率高，产业承载与空间品质亟待提升。
伊河大厦位于中原区伊河路26号，1996年建成，占地约9.8亩，总建筑面积约1.98万平方米，地上14层、地下一层。
其中1—2层为商业，面积约2800平方米；3—14层为办公，面积约1.7万平方米。
现阶段商业门面基本出租，但办公区闲置面积约1.56万平方米，闲置率接近八成，楼宇“有区位、缺功能”“有人气、缺产业”的矛盾较为突出，既影响资产效益，也制约片区产业升级与公共服务供给。
原因：一是建成年代较早，空间与设施标准与当前企业对办公环境、能耗管理、智慧化配套等需求存在差距；二是老城区产业结构调整加快，传统租赁逻辑难以匹配新兴产业对孵化、融资、服务链条的综合需求；三是产权与运营主体调整后，需要通过专业化运营重建招商体系与服务能力。
伊河大厦产权现归属林山寨村委会，运营层面已引入社会化专业团队。
2025年12月13日，项目与亿达公司签订运营协议，运营团队进驻后，推动形成“建设改造+招商引企+生态构建”协同机制，为后续导入产业资源与企业服务奠定基础。
影响：从区域条件看，项目处于郑州三环内的成熟片区，周边以居住、教育、酒店与办公业态为主，紧邻伊河路小学，人口密集、生活配套完备；交通方面，城市快速环线与主干道环绕，轨道交通1号、5号、10号线形成多向联通，具备承接产业要素集聚的可达性优势。
若闲置空间长期难以盘活，将削弱老城区更新成效与产业承载能力；反之，一旦通过改造提升与产业导入实现“楼宇再生”，不仅能提高土地与物业使用效率，还可带动周边就业与消费，增强片区综合活力，对郑州推进存量更新、培育新质生产力具有示范意义。
对策：项目当前以产业定位、生态配套与施工组织“三端同向发力”。
在招商端，围绕“低空经济+新一代信息技术”等方向精准对接企业资源，已与悟界智能、中德飞机、美邦通用航空等十余家企业开展洽谈，并通过行业交流扩展合作半径。
2025年12月3日，项目联合行业协会及相关人士召开低空经济发展座谈会，谋划推动成立省内低空经济专业委员会，相关筹备方案已按程序报送省发展改革委，意在以行业组织凝聚标准、场景与政策协同，提升产业集聚效率。
在生态端，项目持续对接低空经济孵化平台，强化“引进来—孵化—加速—落地”的培育能力；同时引入融资机构作为产业基金合作方，拟优先对园区配套企业开展投资支持，缓解初创企业资金与扩张压力。
在工程端，项目实行周调度机制，围绕手续办理、方案优化与企业服务建立问题台账，累计协调解决证照手续、设计优化及招商服务等多类事项，外立面铝拉网施工与一楼大厅改造、门窗安装同步推进，确保改造进度与质量安全“两手抓”。
前景：按照计划，项目将倒排工期推进关键节点：拟于2026年一季度组织意向企业集中签约，二季度末完成交付；投资安排上，一季度预计完成投资3500万元，年度计划投资4200万元，项目总投资计划4500万元，目标是在2026年6月底建成投产。
业内人士认为，随着低空经济应用场景拓展、产业链协同加快，叠加郑州完善综合交通与产业配套的基础条件，伊河大厦若能通过专业运营形成稳定的企业服务体系与金融支持机制，有望从“单体楼宇更新”走向“片区产业集聚”，并为老城区存量载体转型提供可复制经验。
伊河大厦的“涅槃重生”证明，老旧楼宇改造绝非简单的物理空间翻新，而是城市功能再造与产业生态重构的系统工程。
在土地资源日益稀缺的背景下，如何通过精细化运营激活存量资产，将成为未来城市竞争的新赛道。
该项目形成的“定位精准化、运营专业化、产业生态化”经验，或为中部地区城市更新提供可复制的解决方案。