春运作为中国交通运输体系年度大考，历来是检验城市治理能力的重要窗口。
今年春运期间，青岛西海岸新区交通商务区中队针对青岛西站这一区域性综合交通枢纽，推出具有示范意义的综合治理方案。
面对网约车违规接驳、出租车议价拒载等长期困扰旅客的顽疾，执法部门采取"科技+人力"双重防控体系。
在物理空间上，划定网约车专属上客区等6个重点管控区域；在管理维度上，建立"30分钟响应-2小时处置"的投诉闭环机制，并通过电子公示系统实现执法流程透明化。
数据显示，春运40天内累计规范车辆接驳370余辆次，违法行为查处效率同比提升26%。
值得关注的是，执法团队将服务理念深度嵌入监管流程。
除传统执法职能外，队员主动承担"出行管家"角色：通过智能翻译设备解决外籍旅客沟通障碍，设置"爱心驿站"提供应急物资，并创新"行李代运"等特色服务。
这种刚柔并济的治理模式，使旅客投诉率同比下降41%，满意度调查达98.7分。
业内专家指出，该实践成功破解了"管理"与"服务"的二元对立。
一方面，通过高清监控、大数据分析等技术手段强化执法精准度；另一方面，借鉴"枫桥经验"发动商户、志愿者参与共治，形成"15分钟服务圈"。
这种模式对同类交通枢纽具有参考价值，特别是在旅游城市客流高峰管理方面。
据透露，西海岸新区拟将此次经验制度化，计划在夏季旅游旺季前推出《交通枢纽服务执法标准》，并探索"信用积分"等柔性监管措施。
随着青岛胶东国际机场客流持续增长，这种治理创新或将成为提升城市软实力的重要抓手。
城市的温度不仅体现在宏大的发展规划中，更体现在每一个细微的服务细节里。
青岛西海岸新区综合行政执法局交通商务区中队在春运期间的实践充分说明，执法的最高境界不是简单的处罚和约束，而是通过规范秩序、优化服务，让每一位旅客都能感受到城市的关怀。
这种执法与服务相融合的工作模式，既维护了客运市场的健康秩序，又彰显了城市的文明形象，值得在更多领域推广和借鉴。