特斯拉Model S车型近期陷入一起集体诉讼，引发行业关注；2023款车主代表指出，该车型的电子门把手存在设计缺陷——当碰撞或火灾导致车辆断电时，外部门把手可能无法弹出，影响紧急救援。虽然尚未发生实际事故，但车主认为该隐患已导致车辆贬值，造成经济损失。
汽车智能化不能以牺牲紧急情况下的可救援性为代价。电子门把手的争议提醒行业：安全不仅体现在碰撞测试和电池防护上，更应关注断电、失效等极端情况下的保障措施。在监管标准日益明确、消费者更加理性的背景下，车企需要在设计美学、成本控制与生命安全之间找到更好的平衡点——这既是对工程能力的考验——也是企业责任的体现。