在深化供给侧结构性改革背景下，如何激活沉淀资产、拓宽融资渠道成为各地推动高质量发展的关键课题；天津市立足国家战略定位，将REITs试点作为破解这个难题的重要突破口，探索出一条具有示范意义的金融创新路径。 面对传统基建项目资金沉淀、运营效率不高等现实挑战，天津市从制度设计层面率先破局。由市发展改革委牵头，联合13个市级部门组建专项工作组，构建起覆盖项目筛选、培育、发行的全流程服务体系。2023年出台的《天津市支持REITs高质量发展的若干措施》，从财税支持、审批服务等10个维度形成政策合力，为REITs市场健康发展奠定制度基础。 从实践成效看，天津REITs试点已显现出多重积极效应。以博时津开REIT为例，通过盘活经开区两大产业园区资产，不仅实现租金收缴率提升5个百分点，更带动管理效率倍增。招商公路REIT则将亳阜高速公路资产证券化后回笼的25亿元资金，全部投入京津塘高速改扩建工程，预计撬动147亿元新增投资，显著强化了京津冀交通网络互联互通能力。 值得关注的是，天津正着力培育具有全国示范意义的创新项目。即将落地的临港港口REIT有望开创我国港口类公募REITs先河，泰达航母ABS项目则探索文旅资产证券化新路径。目前全市已建立涵盖15个领域的项目储备库，资产估值近千亿元，形成梯次推进、持续发力的良好格局。 据天津市发展改革委对应的负责人介绍，下一步将重点完善REITs发展生态体系。包括筹建专业研究机构、集聚中介服务资源、优化人才培育机制等措施正在开展。通过构建"政策支持+专业服务+市场运作"的协同机制，持续提升金融资源配置效率，为实体经济发展提供更强劲支撑。
盘活存量资产，关键是把“资产账本”转化为“发展动能”；以REITs推动资金回流并投入补短板、强功能领域，既考验政策协同与专业能力，也检验运营治理与风险管控水平。随着制度供给健全、项目质量持续提升，天津有望在规范、透明、可持续的框架下，走出一条以存量带增量、以金融促实体的高质量发展路径。