在1月18日的广州市政协会议现场，一段粤语"搏一搏，单车变摩托"的开场白，将与会者的记忆拉回改革开放初期的激情岁月。
市社会主义学院副院长王桢桢代表九三学社广州市委所作的专题发言，以三个历史维度的对比分析，揭示了广州城市发展面临的战略抉择。
问题维度上，发言直指当前发展瓶颈。
相较于上世纪80年代创造全国首个商品展销会、首批中外合资企业等制度创新纪录，广州在互联网经济浪潮中显现转型阵痛。
数据显示，2022年广州数字经济核心产业增加值占GDP比重为12.1%，低于北京（18.5%）、深圳（15.6%），头部互联网平台企业数量与京沪深存在明显差距。
深入分析成因，经济学"路径依赖"理论得到印证。
改革开放初期通过"星期六工程师"等制度创新释放的市场活力，在汽车等传统优势产业形成资源集聚效应。
但正如王桢桢所言："旧模式结不出新果实"，当智能网联汽车等新赛道崛起时，原有产业体系面临转型压力。
这种结构性矛盾在2023年广州汽车产量同比微增1.4%的增速中可见一斑。
影响层面呈现"马太效应"风险。
全球城市发展史表明，错过技术革命窗口期的城市往往需要数十年追赶。
当前人工智能等前沿领域的技术迭代周期已缩短至2-3年，广州若不能在要素配置、制度供给方面实现突破，可能在新一轮城市竞争中面临位势下移压力。
对策建议聚焦制度创新突破。
发言提出"双螺旋"发展模型：一方面要构建人才、技术、数据等新要素的"磁场效应"，参考深圳"孔雀计划"经验完善高端人才服务体系；另一方面需强化政府战略引领，借鉴上海"一网通办"改革经验，通过营商环境4.0版改革降低制度性交易成本。
值得注意的是，广州近期已启动"智造广州"三年行动计划，在生物医药、人工智能等领域布局19条重点产业链。
发展前景取决于改革深度。
随着粤港澳大湾区建设进入纵深阶段，广州在广深港澳科创走廊中的枢纽地位将愈发凸显。
若能把握国家服务业扩大开放综合试点机遇，在数据跨境流动、科研设备通关等制度型开放领域率先突破，有望重塑"制度创新—要素集聚—产业升级"的良性循环。
正如王桢桢强调："历史从不眷顾因循守旧者，机遇属于勇于革新的人。
" 城市竞争从来不是一时之功，更取决于关键节点的战略选择。
站在人工智能重塑产业版图的门槛上，“敢为人先”不仅是一句口号，更是一套面向未来的制度与治理能力。
对广州而言，唯有以改革勇气破题、以创新生态聚势、以应用场景见效，才能在新赛道上赢得主动，续写开放之城、创新之城的时代篇章。