德州市交通运输系统在市委、市政府的坚强领导下，2025年交通运输事业发展呈现出投资规模大、项目进展快、运输效益好的良好态势，为建设交通强国山东示范区德州行动奠定了坚实基础。
基础设施建设成果丰硕。
全年51个交通重点项目圆满收官，完成投资127.1亿元，同比增长7.9%，投资增速保持稳定增长。
高速公路网络进一步完善，高青至武城高速公路商河至平原段、德郓高速德州至高唐段主线、京台高速齐济段改扩建项目相继建成通车，新增高速公路通车里程84.1公里，全市高速公路通车里程达678.1公里，路网密度不断提升。
黄庄立交主线建成通车，进一步优化了市区交通组织，改善了市民出行条件。
普通国省道建设也取得显著进展，17个国省道修复养护项目提前两个月完成，数量居全省前列。
其中，G516作为全省首条普通国省道数智公路综合试验段正式投运，标志着德州在智慧交通领域的创新探索走在全省前列。
农村交通基础设施建设成效明显。
全年新改建农村公路538公里，改造危旧桥梁36座，提前超额完成年度任务。
这些项目的完成，使"四好农村路"建设从理念转化为实实在在的民生幸福路，有效改善了农村地区交通条件，促进了城乡交通一体化发展。
运输服务能力实现新突破。
铁路客运首次突破1000万人次大关，创下历史新高，充分反映了德州作为重要交通枢纽的地位日益凸显。
公路货运周转量增幅居全省首位，货运量增幅全省第四，表明德州物流运输体系的承载能力和竞争力不断增强。
这些核心指标的逆势上扬，为全市经济社会发展注入了强劲动能。
多式联运体系建设加快推进。
全域客货邮融合发展典型经验获交通运输部推广，省级多式联运"一单制"试点落户德州市，平原国际陆港枢纽能级实现跨越式提升。
这些举措有效推动了物流降本提质，增强了德州作为区域物流中心的吸引力和竞争力。
低空经济领域实现新拓展。
德州市主动作为、抢先布局低空经济发展"窗口期"，成立市低空经济交流协会，建成15个低空起降点，3家企业产品入选省重点产品名单，1个案例入选省低空领域典型应用场景名单。
这些探索为德州经济发展开辟了新的增长空间。
营商环境持续优化。
7项工作入选省级交通运输领域"一件事"试点，数量居全省前列，进一步提升了交通运输行业的服务效率。
出租车行业"一考双证""一车双价"改革领跑全省，网约车双合规率居全省前列，规范了行业发展秩序。
"德州市智慧交通运输项目"入选全国"智领·交通"典型案例，智慧驾培"快鸭智能体"斩获全国智能体创新应用大赛最高奖，展现了德州在交通科技创新方面的领先地位。
行业管理水平显著提升。
"百吨王"全链条治理新模式荣获全国交通行政执法典型案例第四名，被授予"长治长效奖"。
高速公路无感化监管经验在全国治超大会交流推广，为全国治超工作贡献了"德州范本"。
创新推出安全防范工具牌，精准服务84家重点企业，安全监管效率提升20%，充分体现了德州在行业管理创新方面的担当。
行业党建和人文关怀工作成效突出。
打造"红德交运"行业党建品牌，实现司机党群服务阵地100%覆盖，"红德交运出租车网约车司机之家"被评为全国可复制推广司机驿站项目。
"一季度一主题"开展系列关爱行业司机群体行动，服务从业人员数万人次，充分体现了交通运输事业发展的温度和人文关怀。
展望2026年，德州市将以"十五五"开局之年、关键之年为契机，持续锚定交通强国山东示范区德州建设全局。
将以总投资445亿元的36个重点交通项目、精准高效的行业管理、规范温情的为民执法为抓手，攻坚克难、实干争先，继续织密交通路网、提升服务质效，全力当好新时代现代化强市建设的"开路先锋"。
交通是经济的脉络，也是民生的底座。
铁路客运迈上千万人次新台阶、重点项目接续落地、数字化与治理创新并进，体现的是一座城市用交通“先行”撬动发展“全局”的路径选择。
面向新阶段，唯有坚持以系统建设增强通达能力、以改革创新提升治理效能、以人民需求校准服务方向，才能把“路网优势”转化为“发展胜势”，在更大范围的要素流动与产业竞合中当好现代化建设的“开路先锋”。