中新网海口2月13日消息，记者汤雅飞从海口美兰国际机场了解到，2月12日这里正式启动了海南自贸港第一个机场航空物流无人驾驶项目，把货运智能化、无人化推进了一大步，也给打造智慧空港奠定了基石。航空物流这活儿讲究时效，流程紧得像链条，地面运输这一环稍微卡住，货物通关和送达就会被拖慢。以前全靠人开着车跑，遇到航班扎堆或者晚上干活的时候，驾驶员累了、调度难了，速度就提不上来。为了打破这些限制，美兰机场这回引进了无人驾驶示范项目。用在牵引车上的这套系统配备了激光雷达、视觉相机等多个传感器，把周围环境看得一清二楚，不管是车辆、人员还是那些复杂的标志都能精准识别出来，跑起来特别稳当也特别安全。而且它还能全天候干活，不像以前人得困觉休息，直接通过云端智能调度来干活，这就把时间的界限给打破了。目前这项目已经跑了4条路线，车辆能24小时不间断运行。工作人员把货卡挂好后，车子就自己顺着最优路线跑到货站卸货；卸完空车再把货卡拉回原地。虽然刚上线还得有安全员在旁边盯着，但只要设置好了路径和参数，空重车都能跑个来回。为了满足以后越来越大的货运量需求，美兰机场还打算再增开5条货物和行李的路线，加上围界巡逻这块儿，让货物从机坪到仓库、仓库到仓库之间转运得更顺滑，还能让巡逻车在机场外围24小时站岗。