懂车帝搞了个节目叫《懂车性能场》，把中国的一些大品牌带到纽博格林北环赛道上去比试了一下，看看跟国外的性能标杆比起来咋样。这个节目是在2月24日正式上线的，懂车帝找来了不少国内外有名的赛车手和优秀的汽车品牌，直接把纽北当作了他们的战场。那天还有个发布会，宣布了2026年全球赛道计划，想让普通的车迷也能有机会免费去纽北这些顶级赛道上玩一把，把全民玩车的风气带起来。 这次是和纽北官方合作的，所以计时、拍摄还有发布都是官方的数据。这个赛道全长20.83公里，弯道特别多，有177处呢，还有300米的垂直落差。地形复杂，环境也挺严苛的，是个检验汽车工程实力的好地方。因为太难了，每年都有好多车失控退赛。参加这次比赛的车型都是原厂配置，就是咱们平时在路上能见到的量产车状态，难度比那些专门为了刷圈速改装的车子要大得多。 小米和领克这些国产品牌在这个赛道上表现得挺亮眼的。通过官方数据能看出来他们在动力输出、操控还有稳定性上都有不小的突破。跟海外那些性能车比起来也不落下风。 发布会上那个负责人说了，要想让大家都能去纽北跑一圈，得给不同层次的爱好者建个系统的成长体系。就是先玩模拟器或者卡丁车大赛，再去国内赛道培训、选拔场地竞速选手、最后进车手俱乐部这样一步步来。还会请明星车手来做教程、线下教学还有赛照培训什么的。 通过这些活动把大家的驾驶技术提上来，在比赛里筛选出人才。这样才能真正把从民间爱好者变成国际顶级赛道的机会给打通了。 前两年中国品牌也没少去纽北折腾，这次也是为了证明自己在技术上的硬实力。懂车帝之前就说了个目标叫“十万人下赛道，百万人去山野”，就是想用专业的内容和比赛来普及汽车文化，让更多人喜欢上车运动。