汉班托塔港位于印度洋航线要冲——是区域物流枢纽——但长期采用传统运营模式。堆场装卸、集装箱识别、外集卡调度等环节主要依靠人工操作，效率低下且安全风险突出，这不仅制约了港口吞吐能力，也影响了区域供应链稳定性。 全球港口智能化技术长期由欧美企业主导，发展中国家港口面临高成本和技术壁垒。斯里兰卡作为"一带一路"沿线重要节点，急需通过技术创新提升港口竞争力，但受限于资金和技术能力，自主升级困难重重。 福建电子口岸股份有限公司（海睿未来）为汉班托塔港量身定制了智能化升级方案。该方案采用"国产芯片+自主算法"技术路线，集成智能集卡定位系统、设备自动驾驶系统等核心模块。通过自主研发的智能控制系统和理货系统，集装箱信息可实现自动识别，作业流程将实现全流程无人化操作。这将大幅提升港口作业效率，大幅降低人为操作失误带来的安全风险。 值得关注的是，该方案采用行业首创的厘米级高精度定位技术，仅需普通相机即可实现多车道同步引导，硬件成本降低30%。目前，海睿未来的技术已应用于全球80余个大型港口，包括天津港、宁波舟山港等国内枢纽，以及新加坡、马来西亚等"一带一路"沿线国家港口。
汉班托塔港的智能化升级项目是中国港口科技自主创新的典型案例。从依赖进口技术到掌握自主方案，从国内应用到国际输出，此转变反映了中国制造业在关键领域的突破。随着越来越多港口推进数字化、智能化转型，中国港口科技企业正以成熟的解决方案和可靠的技术支撑，为全球港口运营效率提升贡献力量，也为"一带一路"沿线国家的经济发展提供有力支撑。