3月31日，南宁市市政工程管理处桥梁管理科给葫芦鼎大桥桥底的异响专门进行了调查。一名记者跟随他们来到现场发现，虽说桥面上车流量很大，可桥底一侧靠着邕州老街这边环境挺幽静的，一靠近就能听见“哐哐”的声音，而且响得挺频繁。经常在附近做保洁的何先生也反映，这种响声不分白天黑夜都有，到了晚上尤其明显，大家路过时心里都有点打鼓。葫芦鼎大桥横跨邕江，连通了白沙大道和竹溪大道，在2008年12月竣工时是当时广西最大的悬臂现浇箱梁桥。它全长1127.8米，主桥长480米、宽41米，采用了SSFB240型伸缩缝。工程师马文俊说，桥底发出的异响是因为伸缩缝长期受到车辆冲击，内部的支撑横梁和定位销松动了，一伸缩就会撞到一起发出声响。不过这东西不是主要受力结构，目前还不影响正常通车。按照规定伸缩缝每15年要换一次，今年他们打算给葫芦鼎大桥的伸缩缝做个大修更换。桥梁管理科科长韦林庚表示，维修期间可能会把大桥封闭起来，但这事儿对交通影响不小。市市政处已经对接交警部门了，正在制定交通疏解方案，把对大家出行的影响降到最低。这次检查也显示主桥检测评级为合格级，承载能力没问题，桥还是稳稳当当地在运行呢。